Досліджуючи вулкан Ревентадор: JETOUR G700 та Ед Стаффорд переосмислюють досвід пригод

Нещодавно офіційно відбулася прем’єра першого епізоду другого сезону проєкту JETOUR Adventure of Extremes — розділ «Еквадор». Всесвітньо відомий дослідник Ед Стаффорд на JETOUR G700, про який ми вже писали раніше, вирушив углиб Анд, долаючи лавові пустки та незаймані джунглі навколо вулкана Ревентадор. У цій подорожі без прокладеного маршруту назустріч невідомому ожило потужне поєднання справжніх екстремальних пригод і передових інтелектуальних технологій.

Екстремальні випробування підтверджують всюдихідні позашляхові можливості G700

Внутрішні райони вулкана Ревентадор усіяні гострими уламками базальту, а під шаром м’якого вулканічного попелу приховані глибокі траншеї та кам’янисті гребені. Місцевість перетинають гравійні дороги, бокові схили та ділянки з діагональним вивішуванням коліс. У високогірних районах холодно, волого й туманно, видимість надзвичайно низька, а в безлюдних зонах можуть раптово виникати небезпеки. Автомобіль постійно піддається випробуванням через зачіпання днищем, удари об ґрунт і високочастотні вібрації — це справжня перевірка міцності конструкції автомобіля та його всюдихідних можливостей.

JETOUR G700 забезпечував безпеку експедиції Еда Стаффорда завдяки своїм видатним позашляховим можливостям. Побудований на архітектурі GAIA, G700 має кузов високої жорсткості з основною несучою рамою, виготовленою з високоміцної сталі. Така основа забезпечує стабільність конструкції під час безперервних ударів і складних зовнішніх навантажень, ефективно протидіючи ризику деформації, спричиненому екстремальним рельєфом. У поєднанні з відмінними кутами в’їзду, з’їзду та рампи автомобіль без зусиль долає виступи застиглої лави та приховані глибокі ями, мінімізуючи ризик ударів і зачіпання днищем. Разом ці характеристики формують надійну основу безпеки для подолання екстремальних маршрутів.

Інтелектуальні технології покращують досвід їзди бездоріжжям

Для Еда Стаффорда суть пригод полягає в тому, щоб зустрічатися з невідомим, а інтелектуальні технології розширюють межі досліджень, перетворюючи «невідоме» на «передбачуване» та роблячи екстремальні експедиції простішими, ніж будь-коли раніше.

Вулканічна пустка стала справжнім викликом через складний рельєф і непередбачувані умови. 360-градусна інтелектуальна позашляхова система шасі JETOUR G700 впоралася із цим завданням, забезпечуючи інтелектуальну підтримку завдяки моніторингу дорожніх умов у режимі реального часу та автоматичному регулюванню розподілу потужності повного приводу й системи стабілізації. Водночас функція прозорого шасі дала змогу Еду Стаффорду легко помічати такі перешкоди, як вулканічне каміння та приховані заглиблення, роблячи рух бездоріжжям незнайомою місцевістю безпечнішим та інтуїтивно зрозумілішим.

У віддалених умовах дикої природи JETOUR G700 ще більше розширює можливості для досліджень. Його функція V2L забезпечує зовнішнє живлення, дозволяючи користувачам готувати гарячі напої або їжу навіть у місцях, віддалених від міської інфраструктури. Такі функції комфорту, як підігрів сидінь, також допомагають зробити тривалі поїздки комфортнішими в холодних і високогірних умовах.

Ед Стаффорд зазначив в інтерв’ю: «Пригода — це не лише виклик самому навколишньому середовищу. Технології змінюють те, як ми досліджуємо світ, а G700 демонструє, що комфорт і дослідження можуть співіснувати навіть у віддалених умовах».

Повідомляється, що другий епізод Adventure of Extremes перенесе глядачів до Колумбії — у чергову подорож назустріч невідомому. Ед Стаффорд продовжить свою експедицію на JETOUR G700, відкриваючи нові ландшафти та демонструючи ще більше можливостей для позашляхових пригод.

Багато шанувальників JETOUR вже цікавляться, чи буде модель G700 доступна в Україні. А ми поки залишимо це питання відкритим. Слідкуйте за новинами JETOUR - попереду багато цікавого!

Джерело jetourglobal.com